新疆石笼网整治坝经济耐用、易于维护、施工简便

更新时间: 2025-02-23

新疆石笼网整治坝经济耐用、易于维护、施工简便

　　据悉，该坝长约50米，采用新型、环保石笼网填充卵石堆砌，经济耐用、易于维护、施工简便，坝体具有很强的抵御洪水冲刷破坏及耐腐蚀和抗恶劣气候影响的能力。

　　该试验工程的完工将为漓江航道整治建筑物建设提供宝贵经验，对漓江航道束水归槽，改善水的流态发挥重要作用。

　　连日来，四川地区连降暴雨，四川省75个县不同程度受灾，也给中国中铁五局集团的施工生产带来严重损失。

　　灾情发生后，中铁五局集团在川工程单位积极开展抗洪抢险工作，取得了阶段性胜利。

　　为有效开展抗洪抢险工作，中铁五局集团安全质量及灾害事故突发事件应急救援**小组紧急启动Ⅱ级应急预案，下发了《关于启动四川地区抗洪抢险应急预案的通知》，要求各相关单位按照Ⅱ级响应等级，启动本单位的应急预案。

　　集团成立了以**委**徐中义为组长、副总经理蒲青松为副组长的抗洪抢险工作**小组，并赶赴现场组织开展抢险救援工作。

　　集团成绵乐客专工程指挥部及一公司迅速成立了现场抢险救援指挥机构，有序组织开展应急救援工作。

　　集团在川单位积极开展生产自救。

　　中铁五局集团成兰铁路项目受灾严重，徐中义**时间赶往该项目，统筹指导防洪抢险工作。

　　集团成兰铁路工程指挥部召开抢险救灾动员会，将人员分成4个小组，到各受灾点和各站队开展生产自救工作。

　　他们将人员、主要机械设备转移到安全地点，在工地危险冲垮处设置警戒线和标志，调集挖掘机、装载机、砂石料等机械和物资快速抢修受损的便道便桥，并对边坡滑塌体进行清除，对桥台后路基进行回填。

　　在开展生产自救工作的同时，中铁五局集团还积极履行央企责任，组织抢修了宝成铁路因暴雨受损的大桥。

　　7月10日，修建于上世纪50年代的宝成铁路绵远河大桥上行线成都端护墙受损，险情严重，危及行车安全。

　　中铁五局集团成绵乐客专工程指挥部接到抢险救援通知后，迅速启动应急预案，配合成都铁路局封锁了该区段上行区间，紧急调集挖掘机1台、装载机2台和210余人参加抗洪抢险。

　　经过近30小时的奋战，抢险队共完成罗江站装条石11车皮、转装石笼网800卷、抛填片石32车皮，对成都端桥台进行了加固处置，确保了行车安全

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